合肥都市圈納入長三角城市群發(fā)展規(guī)劃

  國務院常務會議11日通過《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》，提出培育更高水平的經(jīng)濟增長極。到2030年，全面建成具有全球影響力的世界級城市群。
  此次國務院常務會議對長三角城市群提出了五大任務：打造改革新高地、爭當開放新尖兵、帶頭發(fā)展新經(jīng)濟、以生態(tài)保護提供發(fā)展新支撐、創(chuàng)造聯(lián)動發(fā)展新模式。業(yè)內(nèi)人士認為，隨著此次發(fā)展規(guī)劃獲批，長三角城市群的整體發(fā)展將站上新的起點。
  新起點，首先體現(xiàn)在區(qū)域范圍上。 2010年國務院批準的《長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》，將長三角的范圍確定為蘇浙滬。中國區(qū)域科學協(xié)會副秘書長張學良說，此次長三角城市群規(guī)劃，明確提到安徽的合肥，這意味著長三角的范圍已經(jīng)從原來的“兩省一市”擴展到目前的“三省一市”。
  “合肥是我國重要的科教文化基地。合肥都市圈的加入，可以與長三角其他區(qū)域的科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉移相對接，協(xié)同效應更為明顯。 ”上海社科院城市與人口發(fā)展研究所所長、國家發(fā)改委長三角區(qū)域規(guī)劃綜合組成員郁鴻勝說。
  此外，內(nèi)涵也更加豐富。比如，規(guī)劃提到，以生態(tài)保護提供發(fā)展新支撐。 “長三角城市群是長江經(jīng)濟帶的龍頭，之前中央已提出，長江經(jīng)濟帶建設要共抓大保護，不搞大開發(fā)，城市群規(guī)劃必然與這個理念銜接。從長三角內(nèi)部來看，環(huán)太湖的生態(tài)環(huán)境保護也一直是重中之重，規(guī)劃很好地呼應了這一點。 ”張學良說。
  根據(jù)規(guī)劃，長三角城市群要推廣自由貿(mào)易試驗區(qū)、自主創(chuàng)新示范區(qū)等的成熟改革經(jīng)驗，在政府職能轉變、體制機制創(chuàng)新等方面先行先試。
  “以通關為例，目前僅江蘇一地就有8萬多家進出口企業(yè)，70％以上貨物從上海口岸出口。實施通關一體化改革后，上海自貿(mào)區(qū)的貿(mào)易監(jiān)管創(chuàng)新在區(qū)域內(nèi)復制推廣，使得企業(yè)的通關成本進一步降低。 ”上海自貿(mào)試驗區(qū)海關工作組相關負責人說。
  規(guī)劃里還提到，要推進南京、杭州、合肥等都市圈同城化發(fā)展。張學良表示，都市圈這個概念，類似于美國的大都市區(qū)，它超越了行政邊界的束縛，更多地由市場力量自發(fā)形成。比如以上海為中心的都市圈，就涵蓋了江浙兩省的昆山、嘉善等城市，南京都市圈則輻射到了安徽的馬鞍山等城市。
  “原來講都市圈，還是一小時的概念，隨著長三角基礎設施的完善，已經(jīng)縮短到了半小時以內(nèi)，比如昆山到上海高鐵只要17分鐘，這使得在都市圈的一個城市居住，另一個城市工作完全成為可能。 ”張學良說。
  統(tǒng)計顯示，長三角的經(jīng)濟總量占我國的20％左右，在國際上橫向比較，和整個印度相當。專家認為，在這樣的基礎上，只要政府因勢利導，到2030年長三角城市群完全有能力建設成和世界五大城市群（美國東北大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本東海道城市群、歐洲西北部城市群、英國中南部城市群）并肩的世界級城市群。